近日，據《海峽時報》報道，新(xīn)加坡樟宜國(guó)際機場正在測試一種人工(gōng)智能(néng)（AI）驅動的系統，目前該系統正在3号航站樓進行試驗。

       近年來，得益于各國(guó)陸續放松旅行限制，全球各地旅行需求強勁複蘇，國(guó)際旅遊業形勢漸趨好轉，預計2023年這種勢頭仍将持續。

       根據國(guó)際航空運輸協會（IATA）數據顯示，2022年全球航空客運量較2021年激增64.4%，恢複到2019年新(xīn)冠疫情前水平的68.5%。

       伴随着全球旅行需求的增長(cháng)，機場安(ān)檢所面臨的挑戰也在日益突出。衆所周知，每一位乘客行李的安(ān)全檢查是機場檢查過程中(zhōng)不可(kě)或缺的環節，主要是為(wèi)了防止乘客攜帶易燃易爆等危險物(wù)品，預防潛在安(ān)全風險的發生。

       不過，如果遇上人流量多(duō)的時候，長(cháng)時間的排隊與繁瑣的手續往往會讓人等得不耐煩或是疲憊不堪。因此，為(wèi)了解決這一問題，新(xīn)加坡樟宜國(guó)際機場采用(yòng)了人工(gōng)智能(néng)（AI）技(jì )術，推出了該項智能(néng)系統。

       據了解，該智能(néng)系統是利用(yòng)人工(gōng)智能(néng)和機器學(xué)習技(jì )術來分(fēn)析和解釋X射線(xiàn)機器檢查登機口行李的圖像的，其能(néng)夠快速準确地檢查行李中(zhōng)的物(wù)品，識别出潛在的安(ān)全隐患。乘客隻需将行李放置在托運帶上，該系統便可(kě)立即掃描分(fēn)析行李内容。如若檢測到可(kě)疑物(wù)品，系統将立即發出警報。

       與傳統檢查方法相比，該系統有(yǒu)望減少處理(lǐ)圖像所需的時間，大大提高了安(ān)檢的效率，并降低人為(wèi)錯誤的機會。

       據報道，初步結果顯示，新(xīn)系統在标記一些禁止物(wù)品方面的性能(néng)優于人類安(ān)檢員。不過，該發展仍處于早期階段，但最終目标是提高機場安(ān)檢的自動化水平，從而為(wèi)旅客更加便捷、安(ān)全的服務(wù)。

       新(xīn)加坡樟宜機場作(zuò)為(wèi)亞洲乃至全球領先的現代化航空樞紐，一直以來緻力于通過技(jì )術創新(xīn)為(wèi)旅客提供卓越的服務(wù)和獨特的旅行體(tǐ)驗。比如，前不久，新(xīn)加坡宣布将在樟宜機場引進人臉識别“數字護照”實現通關驗證，取代傳統的紙質(zhì)護照。而這次新(xīn)加坡樟宜機場引入AI智能(néng)系統，也是機場持續追求卓越的體(tǐ)現。

       不過，盡管該智能(néng)系統帶來了諸多(duō)好處，但可(kě)能(néng)對于利用(yòng)人工(gōng)智能(néng)技(jì )術在安(ān)檢過程中(zhōng)的隐私問題仍需值得注意。

       總的來說，新(xīn)加坡樟宜機場引入智能(néng)系統，是AI技(jì )術在行李安(ān)檢領域邁出的重要一步，為(wèi)機場安(ān)全領域樹立典範。這項創新(xīn)技(jì )術将為(wèi)旅客提供更加高效、便捷的安(ān)檢體(tǐ)驗，縮短排隊等待時間；同時也确保了安(ān)檢過程的安(ān)全性和準确性。

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